EBZ132掘進(jìn)機(jī)必知必會(huì)

EBZ132掘進(jìn)機(jī)必知必會(huì)
1、EBZ132掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)功率為132KW，冷卻方式為水冷，油泵電機(jī)為75KW，冷卻方式為風(fēng)冷，供電電壓為1140/660V。
2、EBZ132掘進(jìn)機(jī)截割頭形狀為圓錐臺(tái)形，共有36把鎬形截齒，截割頭轉(zhuǎn)速為44r/min。截割頭通過花鍵套和2個(gè)M30X90(左旋)的高強(qiáng)度螺栓與截割頭軸相連。
3、EBZ132掘進(jìn)機(jī)鏟板部裝載形式為三齒星輪式，由兩臺(tái)低轉(zhuǎn)速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)，星輪轉(zhuǎn)速為33r/min。
4、EBZ132掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)漲緊形式為彈簧絲杠漲緊，刮板形式為中雙鏈刮板。
5、EBZ132掘進(jìn)機(jī)行走部由液壓馬達(dá)和減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)內(nèi)置一體式多片制動(dòng)器，當(dāng)操作行走馬達(dá)控制閥桿時(shí)，液壓油進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部，將制動(dòng)器開啟。
6、EBZ132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)包括兩個(gè)冷卻器，一個(gè)是蛇形管冷卻器，位于油箱內(nèi)部，另外一個(gè)位于油箱外部，對(duì)各路回油進(jìn)行冷卻。
7、EBZ132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)額定壓力為18MPa，多路換向閥調(diào)定壓力為20MPa。
8、EBZ132掘進(jìn)機(jī)履帶漲緊機(jī)構(gòu)由漲緊輪組和漲緊油缸組成，漲緊油缸為單作用形式，漲緊輪伸出后靠卡板鎖定。
9、后支撐的作用是減少在截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng)，提高工作穩(wěn)定性并防止機(jī)體橫向滑動(dòng)。
10、EBZ132掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)由一臺(tái)雙聯(lián)組合變量泵供油，變量泵用75kW的油泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別給六聯(lián)閥和四聯(lián)閥供油，其中六聯(lián)閥控制左右行走馬達(dá)、截割升降油缸、履帶漲緊油缸、截割回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸和后支撐油缸，截割升降油缸和履帶漲緊油缸通過一個(gè)高壓截止閥進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制。四聯(lián)閥控制噴霧泵馬達(dá)、左右星輪馬達(dá)和運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)。
11、EBZ132掘進(jìn)機(jī)組合變量泵的一泵與電機(jī)相連，具有恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感功能，二泵具有恒壓力、負(fù)載敏感功能。
12、EBZ132掘進(jìn)機(jī)共有10個(gè)油缸，2個(gè)截割升降油缸、2個(gè)鏟板升降油缸、2個(gè)截割回轉(zhuǎn)油缸、2個(gè)后支撐油缸和2個(gè)漲緊油缸，除行走漲緊油缸外，其余油缸均設(shè)有安全型平衡閥。
13、液壓傳動(dòng)的基本原理是速度取決于流量，壓力取決于外負(fù)載。若油缸或馬達(dá)速度過慢，則說明經(jīng)過該元件的油液流量不夠。
14、軸承裝配時(shí)，軸承內(nèi)圈與軸屬于過盈配合，軸承外圈與軸承座屬于過度配合。