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-115m中C5~6K4ML施工技術(shù)安全措施

作者:佚名 2011-09-19 22:31 來源:本站原創(chuàng)

-115m中C5~6K4ML施工技術(shù)安全措施
編 制:
安全部長(zhǎng):


生產(chǎn)部長(zhǎng):


生產(chǎn)副總:


工程師

 

 


-115m中C5~6K4ML施工
技術(shù)安全措施
根據(jù)采掘計(jì)劃,現(xiàn)將進(jìn)行-115m中C5~6K4ML掘進(jìn),特編制此措施,請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
一、巷道布置及警戒:

1.必須嚴(yán)格按直巷大于200m,拐彎巷大于150m的原則在所有可能通往放炮磧頭的巷道中設(shè)置警戒,并按此規(guī)定距離在新鮮風(fēng)流中設(shè)拉炮點(diǎn)。
2. 共設(shè)5個(gè)警戒點(diǎn):在-115m中C5南、北90m處各設(shè)一個(gè),-115m中K4工作面2T設(shè)一個(gè),在-115m中C4內(nèi)安設(shè)一個(gè),在-115m中K5采煤工作面2T設(shè)一個(gè),在C5南邊警戒處安設(shè)拉炮點(diǎn)(如上圖所示)。
3.警戒必須由當(dāng)班班長(zhǎng)親自負(fù)責(zé)設(shè)立和撤除,并保證警戒區(qū)內(nèi)不得有任何人員。
二、通風(fēng)及瓦斯檢查:
1.采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng),局部通風(fēng)機(jī)型號(hào)及位置由通風(fēng)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)確定,風(fēng)筒吊掛整齊、平直、迎頭風(fēng)筒不落地,且風(fēng)筒口距磧頭的距離控制在5m范圍內(nèi)。
2.瓦斯檢查:瓦斯檢查員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度不得空班漏檢和假檢,并做到:
1)若磧頭風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%或風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%時(shí)必須停工撤人進(jìn)行處理。
2)若放炮點(diǎn)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。
3)磧頭及巷道內(nèi),體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2.0%時(shí),附近20m內(nèi)必須撤人進(jìn)行處理。
三、掘進(jìn)巷道工程規(guī)格、錨桿支護(hù)及質(zhì)量要求:
1.巷道斷面規(guī)格:K4ML做直墻梯形斷面,其上凈寬×下凈寬×凈高=2000×3200×2200mm。
3.水溝布置在天板側(cè),規(guī)格上凈寬×下凈寬×凈高=350×250×250mm。保證水溝暢通,水溝可落后磧頭20m。
4.巷道坡度:具體由測(cè)量掌握,施工隊(duì)以腰線施工,腰線距軌面高1m。
5.錨桿支護(hù)要求:
1)巷道棚頂:用3根螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加1950mm 長(zhǎng)鋼筋梯子梁、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),錨桿規(guī)格Φ18×1800mm。加長(zhǎng)錨固方式,每根錨桿采用兩節(jié)Z2350型中速樹脂藥卷加長(zhǎng)錨固,錨桿間距900mm;排距800mm。
2)巷道天板原則上不支護(hù),若破碎,則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定支護(hù)方式。
3)巷道抵板側(cè):用3根螺紋鋼等強(qiáng)預(yù)拉力錨桿加1950mm 長(zhǎng)鋼筋梯子梁、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),:錨桿規(guī)格Φ18×1800mm,加長(zhǎng)錨固方式,每根錨桿采用兩節(jié)Z2350型中速樹脂藥卷加長(zhǎng)錨固,錨桿間距700 mm;排距800mm。
4)錨網(wǎng)規(guī)格為:棚頂:寬×長(zhǎng)×厚=50×50×2;
5)錨支后棚頂允許空頂距<0.8m:錨支后底幫允許空頂距<2.4m。
6)打眼后及時(shí)打臨時(shí)支護(hù),其臨時(shí)支護(hù)為戴帽點(diǎn)柱的支護(hù)形式。
7)每8排錨桿預(yù)留一下煤眼空位不打頂板端錨桿,空位三根錨桿必須縱向加1800mm的鋼筋梯進(jìn)行加固,如棚頂鋼筋梯子梁布置圖所示。

1)采用鉆爆法施工,周邊眼實(shí)行控制爆破,輔以風(fēng)鎬成型作業(yè)。
2)先用風(fēng)鎬采K4軟分層、規(guī)格為:斜長(zhǎng)× 炮眼深度×K4 =2600 ×1700 ×K4軟分層。然后按炮眼布置圖數(shù)據(jù)進(jìn)行布置眼位并施工。
3)爆破說明:每槽炮共布置15個(gè)炮眼,眼深1.7m,頂眼和幫眼實(shí)行控制爆破。1~3為頂眼,每眼裝煤礦安全炸藥2條,毫秒管1個(gè), 4~7為幫眼,每眼裝煤礦安全炸藥2條,毫秒管1個(gè),8~11為底眼,每眼裝煤礦安全炸藥3條,毫秒管1個(gè),12~15為輔助眼,每眼裝煤礦安全炸藥3條,毫秒管1個(gè),則共裝煤礦安全炸藥38條,毫秒管15個(gè),正向裝藥大串聯(lián)一次起爆。

 

1)巷道中心錨桿垂直棚頂,巷道中心兩側(cè)錨桿與豎直線成30°夾角。底板上部錨桿和下部錨桿與水平線成30°夾角,中部錨桿垂直底板面,上部錨桿距棚頂300mm,上部錨桿、中部錨桿、下部錨桿間距700 mm。(如上圖所示)。
2)按錨桿設(shè)計(jì)排距實(shí)行單循環(huán),頂板掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺0.8m,兩幫錨桿滯后不超過3排。
3)送樹脂藥卷:錨桿孔裝兩節(jié)Z2350中速樹脂藥卷,用組裝好的錨桿慢慢將樹脂藥卷向孔底推入。
4)攪拌樹脂:用攪拌接頭將鉆機(jī)與錨桿銷釘(堵頭)螺母連接起來,然后升起鉆機(jī)推進(jìn)錨桿,至頂板巖面300—500mm時(shí)開始攪拌,緩慢升起鉆機(jī)并保持?jǐn)嚢?0s后停機(jī)。
5)鋪設(shè)錨網(wǎng)、上鋼筋梯子梁鋪網(wǎng)方式:從頂板左邊向右邊鋪,頂網(wǎng)過肩窩,在巷道幫部加網(wǎng)至幫部底角:錨網(wǎng)必須鋪平拉展,緊貼巖面,在托盤之處連接錨網(wǎng),錨網(wǎng)之間的搭接長(zhǎng)度必須達(dá)到10cm。
6)緊固錨桿:50s后再次啟動(dòng)鉆機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn),錨桿螺母在鉆機(jī)帶動(dòng)下剪斷定位銷,托盤快速壓緊頂板巖面,使錨桿具有較大的預(yù)拉力(2—3t),鉆機(jī)輸出扭距≥100Nm。
7)60秒后再次開動(dòng)鉆機(jī),將螺母中的定位剪斷,托盤快速壓緊巖面,安裝完畢。
五、安全注意事項(xiàng)
1.掘進(jìn)施工
1)地測(cè)科必須嚴(yán)格控制好巷道掘進(jìn)坡度及掘進(jìn)長(zhǎng)度,保證今后能與-115 m中C6貫穿良好。施工隊(duì)必須嚴(yán)格按測(cè)量給定的腰線施工。
2)嚴(yán)格濕式作業(yè)堅(jiān)持灑水降塵,放炮前后,裝巖前都必須灑水降塵,炮前噴霧裝置必須正常使用并隨時(shí)磧頭前進(jìn)而前移。放炮后,必須等炮煙吹散吹盡后,工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面作業(yè)。
3)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”“和三人連鎖放炮制”。炮眼裝藥后余眼必須用水炮泥和黃泥填滿堵牢,瞎炮殘炮必須嚴(yán)格按〈煤炭安全規(guī)程〉第342條執(zhí)行。
4)磧頭停風(fēng)必須立即撤人至新鮮風(fēng)流中。
5)推車工必須隨時(shí)注意前方,如前方有人或者轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先發(fā)出警號(hào),嚴(yán)禁放飛車。
2.錨桿施工保證成孔質(zhì)量
1)孔直度要高,即接換鉆桿時(shí),應(yīng)確保鉆機(jī)位置不動(dòng),保持一條中性線。
2)孔深應(yīng)確保,即要求采用與錨桿等長(zhǎng)的鉆桿完成鉆孔,誤差不能大于2cm。
3)孔壁要清潔,鉆孔完成后,應(yīng)用壓風(fēng)吹孔,不留煤巖粉,減少攪拌阻力,保證安裝質(zhì)量。
3.保證錨桿安裝質(zhì)量,保證錨桿具有較高的初錨力,安裝時(shí):
1)攪拌及時(shí),均勻攪拌至孔底,并保證整個(gè)攪拌時(shí)間達(dá)到30s,
等待充分,確保50s后樹脂凝固一次上緊。
2)掉頂處應(yīng)及時(shí)采用各種規(guī)格的木楔調(diào)節(jié),木楔位置必須放置在鋼筋梯子梁和金屬網(wǎng)之間,使金屬網(wǎng)緊貼巖面。
3)采用錨桿鉆機(jī)檢查螺母扭緊程度時(shí),單體錨桿鉆機(jī)不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4)必須派專人對(duì)錨桿進(jìn)行二次加扭。使錨桿的預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4.打錨桿眼前,必須首先敲幫問頂,將活矸處理掉,施工時(shí),必須搞好臨時(shí)支護(hù),必須觀察危巖情況,防止危巖突然掉下來造成冒頂或砸傷人員,確保安全生產(chǎn)。
5.錨桿必須沿巷道周邊輪廓支護(hù)。
6.施工完畢后必須保證工程質(zhì)量,保證巷道無積水,無浮矸、無廢料堆積。
7.在施工過程中,后方的安全退路隨便保持暢通無阻,當(dāng)磧頭發(fā)生異常變化時(shí)人員必須按以下線路撤退:磧頭→K4ML→C5→-115m中茅口大巷→-115m專用回風(fēng)井→-10m豎井→+230平硐

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