掘進(jìn)鋪軌工技術(shù)操作規(guī)程
一、工作準(zhǔn)備：
1、熟悉軌道鋪設(shè)的技術(shù)要求，按工作質(zhì)量需要準(zhǔn)備好鋼軌、道夾板、連接螺栓和軌枕、道釘?shù)蠕佨壊牧稀?br />
2、準(zhǔn)備好搬道器、鋼纖、卡軌尺和釘錘、撬棍等常用工具。
3、平巷內(nèi)推運(yùn)鋼軌是鋼軌兩端應(yīng)用元絲捆扎在一起，推車人只能手扶鋼軌推進(jìn)，防止車箱及鋼軌連接處砸手，推行時(shí)應(yīng)用礦燈連續(xù)照明前方，并發(fā)出警告哨音，遇有彎道、行人等要慢行通過(guò)。
4、在斜坡運(yùn)送鋼軌時(shí)，按規(guī)定用專制材料車，如需用礦車進(jìn)應(yīng)當(dāng)用元絲把鋼軌固定在礦車上，并制定相應(yīng)的技術(shù)安全措施，報(bào)礦長(zhǎng)或礦技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。
5、每一掘進(jìn)頭均應(yīng)準(zhǔn)備好相當(dāng)于正常軌長(zhǎng)1/2～2/3的兩對(duì)臨時(shí)鋼軌。
6、鋪軌前（包括臨時(shí)軌道和永久軌道）應(yīng)根據(jù)腰經(jīng)和后方軌道認(rèn)真檢查巷道底坡度，不合格時(shí)先整改后鋪新軌。
7、掘進(jìn)過(guò)程中穿插鋪軌時(shí)，應(yīng)事行埋好軌枕，以縮短停運(yùn)矸渣時(shí)間。
二、鋪軌作業(yè)：
1、軌枕埋設(shè)應(yīng)滿足高設(shè)計(jì)的坡度和密度，設(shè)計(jì)無(wú)密度規(guī)定時(shí)，按水泥軌枕間距0.7m、木軌枕0.8m埋設(shè)。
2、采用水泥軌時(shí)，在鋼軌接頭處應(yīng)鋪設(shè)木軌枕，所有木軌枕均應(yīng)大面朝下，但小面的最小寬度不得小于10cm。
3、所有軌道接頭均應(yīng)使用與軌型一致的道夾板，保證接頭平整，縫間隙不超過(guò)5mm，安裝道夾板連接螺釘時(shí)注意把固定螺帽安排在內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度以能裝兩個(gè)半螺帽為宜。
4、加工弧形軌時(shí)，搬道器應(yīng)安放平穩(wěn)，并接照“一頂二拉”的原則進(jìn)行施工。“一頂二拉”指的是這次頂?shù)奈恢们『孟麓蔚郑ɡ┑奈恢?，保證弧形自然。
5、鋪設(shè)正規(guī)道岔嚴(yán)格照?qǐng)D施工，牛尾道岔施工時(shí)應(yīng)由活動(dòng)軌（牛尾巴）的尺寸確定岔尖位置，并盡可能保證主線處于直線運(yùn)行位置，岔尖一定要安裝在面寬20cm以上，長(zhǎng)度能滿足兩條軌道鋪軌的長(zhǎng)枕木上。
6、固下鋼軌時(shí)應(yīng)按照先固定線型好的一側(cè)，再在卡軌尺的檢查下固定另一側(cè)，同側(cè)軌枕上的兩顆道釘應(yīng)相互錯(cuò)位。
7、卡軌尺按礦車實(shí)際具有的平均輪距（最大-最小之和的一半）用30mm×30mm的角鋼加工，使用標(biāo)準(zhǔn)礦車時(shí)，卡軌尺凈寬為605mm。
8、磧頭上不足一根正常軌長(zhǎng)位置時(shí)，可安裝臨時(shí)軌，但軌枕應(yīng)按永久軌道要求鋪設(shè)，為便于拆卸臨時(shí)軌，永久軌枕可間空固定。
9、彎道上的鋼軌時(shí)，應(yīng)滿足外軌超高（根據(jù)半徑確定，一般取10～20mm），軌距加寬（一般取5～10mm）等施工技術(shù)要求。
10、提升井巷鋪軌時(shí)，必須保證軌道中線不偏移提升中線±10mm，坡度按照設(shè)計(jì)要求施工，絞車道坡度大于45°時(shí)，應(yīng)對(duì)軌枕采取防滑措施，可以固定在底板上，也可以大部分相互連接，間隔與底板固定。
11、一棟鋼軌設(shè)完成后，應(yīng)將軌枕墊實(shí)，校正線型、坡度等，直到試車符合要求。
三、工作結(jié)束：
1、清理巷理兩側(cè)巖渣，保證巷道平整暢通。
2、清理巷道水溝，保證水流暢通。
3、清理鋪軌工具，除卡軌尺、釘錘等隨身攜帶外，搬道器、鋼釬等應(yīng)運(yùn)交固定地點(diǎn)存放。
4、把未用完的魚尾板、螺栓、螺栓、道釘?shù)葞С鼍畾w庫(kù)。
