窄軌釘?shù)拦ぐ踩僮饕?guī)程

窄軌釘?shù)拦?a href=http://cltuan.cn target=_blank class=infotextkey>安全操作規(guī)程

（一）、一般規(guī)定
1、釘?shù)拦?yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。
2、凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度及有關(guān)人員同意方準(zhǔn)施工。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須有專人檢查巷道的支護(hù)情況；排除不安全隱患，方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

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5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用垛斧垛螺絲時(shí)，掌釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上，防止脫錘傷人，打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時(shí)，前后間隔距離不得少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把。以防壓手。
8、砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去；防止砸手或道釘崩起傷人。
9、施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)施。
10、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí)，鋼軌頂起后要隨起隨墊；所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
12、釘?shù)拦な褂醚鯕饣螂姾腹ぞ哌M(jìn)行氣割或焊接作業(yè)時(shí)，必須有礦批準(zhǔn)的重大作業(yè)書方能開工，并按電氣焊工的操作規(guī)程執(zhí)行。
13、安裝好的非焊接軌道，必須使用導(dǎo)線連接，連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。
14、更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束，必須試車驗(yàn)道，并經(jīng)班（組）長驗(yàn)收，確認(rèn)無問題方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。

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15、手工鋸鋼軌時(shí)，將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測(cè)量長度，并在鋸口側(cè)面及頂面劃線。
16、軌道鉆孔，必須劃好孔印，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄、另一只手握螺母 ，使鉆頭均勻受力，快要鉆透時(shí)，要輕鉆、慢鉆，防止鉆孔出口不齊。上螺栓時(shí)不準(zhǔn)手指探測(cè)螺栓孔，不準(zhǔn)用錘敲打魚尾板和螺栓。
17、井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障。保證線路處于完好狀態(tài)。
18、人工抬運(yùn)道時(shí)，必須同步走肩和同步下肩，以防傷人。
（二）平巷施工
1、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí)，施工區(qū)段的兩端60米以外必須設(shè)紅燈示警，并設(shè)專人警戒。
2、機(jī)車通過施工區(qū)段前，必須經(jīng)專人檢查軌道線路，確無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時(shí)，所有作業(yè)人員必須撤到安全地點(diǎn)。
3、在有架線的地點(diǎn)施工時(shí)，長柄工具要平拿，平放，操作時(shí)不準(zhǔn)碰架線，以防觸電。
4、凡雙軌道運(yùn)輸，遇特殊情況不能行駛機(jī)車時(shí)，必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警，并通知調(diào)度。
5、在主要運(yùn)輸大巷施工時(shí)，應(yīng)注意：
（1）警戒人員與施工地點(diǎn)的距離應(yīng)小于60米。

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（2）遇有彎道時(shí)，警戒人員必須在直道部位警戒。
6、裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng)：
（1）人工裝鋼軌時(shí)要使用專用車或平板車、材料車。
（2）裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號(hào)，一頭先起或一頭先放。
（3）運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不大于2米/秒，嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。
（4）人工用煤車運(yùn)鋼軌時(shí)，車的四角要插檔柱，鋼軌用繩索拴牢，停車時(shí)鋼軌兩側(cè)不準(zhǔn)站人。
（5）在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí)，在鋼軌車前50米以外必須有人探路，后面有人持紅燈警戒。
7、有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸物料，必須切斷電源。
8、用煤車或材料車裝料時(shí)，其物料不得超出車沿0.2米。
9、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
（2）彎道器要放平、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
（3）用絞桿或釬子擰緊絲桿，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)桿，防止壓手。
10、鋪設(shè)曲線軌道 ，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，不應(yīng)在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭。
在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。
（三）斜巷施工
1、開工前要關(guān)閉好上車場(chǎng)阻車器，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

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2、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)之前，必須將斜巷內(nèi)的浮矸雜物清理干凈，各通道口必須設(shè)專人警戒，以防物件滑落傷人。
3、作業(yè)人員要站在平穩(wěn)可靠的地點(diǎn)，所用工具要放穩(wěn)，放牢，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。
4、作業(yè)時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，可由下向上，也可由上向下，但不允許平行作業(yè)。
5、作業(yè)中清理出來的煤、矸石及雜物，應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)走；施工完畢后，必須將煤矸、物料清裝干凈，不準(zhǔn)影響安全行車。
6、運(yùn)送鋼軌和物料時(shí)，行車速度不得超過2米/秒，必須和斜巷上下口的信號(hào)工及絞車司機(jī)聯(lián)系好，說明運(yùn)送地點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)等。
7、運(yùn)送鋼軌時(shí)，要捆綁牢固，下端必須兜攬防護(hù)罩。防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或串出。
8、裝卸物件時(shí)，必須用鋼繩鼻子將車拴牢后方可進(jìn)行。
9、施工地點(diǎn)的新舊鋼軌，軌枕都必須整齊地碼放在寬闊地帶。
（四）軌道維修
1、軌道維修，不準(zhǔn)單人作業(yè)。
2、使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，作業(yè)人員的前腳站在被搗固的軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣；后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)踏入軌底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各200～250mm。
3、多人進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不

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準(zhǔn)亂打道碴，軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
4、調(diào)整軌道方向，要由一個(gè)人統(tǒng)一指揮。撥道前撥開軌枕端部和防爬木撐拔移方向一側(cè)的道碴；拔曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。
5、空重車道在同一條巷道內(nèi)時(shí)，巡查線路的兩人不準(zhǔn)沿同一條線行走，且各自應(yīng)有前后警戒的分工。
6、處理故障時(shí)，前后兩端60米范圍內(nèi)必須設(shè)專人警戒。
7、必須認(rèn)真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，對(duì)影響通車而短時(shí)間又不能排除的故障，必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置機(jī)車禁止通行的標(biāo)志和警戒，并通知調(diào)度組織人搶修。
8、每個(gè)釘?shù)拦?yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查二次，并做好記錄；做到管套，絕緣軌頭數(shù)量齊全，緊固有效。
9、經(jīng)常清除道床淤泥積水，防止泥水導(dǎo)電。