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架空乘人裝置(猴車)操作工安全操作規(guī)程

作者:佚名 2011-03-27 20:05 來(lái)源:本站原創(chuàng)

架空乘人裝置(猴車)操作工安全操作規(guī)程

一、適應(yīng)范圍
第1條:本操作規(guī)程適用于煤礦井上、下架空乘人裝置操作工。
二、上崗條件
第2條:必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條:必須熟悉所操作的架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的使用以及正常檢查、試驗(yàn)方法,熟悉設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),會(huì)按照完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維修和保養(yǎng),按照本操作規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般故障。
第4條:本操作規(guī)程未規(guī)定的內(nèi)容,按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)以及各單位的有關(guān)技術(shù)文件、管理規(guī)定執(zhí)行。
三、安全規(guī)定
第5條:必須按照規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間和信號(hào)指令開(kāi)車,開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
第6條:開(kāi)車前必須對(duì)架空乘人裝置和各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn),確保安全可靠。
第7條:禁止甩保護(hù)或在機(jī)械設(shè)施潤(rùn)滑不好、油位不正確、設(shè)備失爆、繩松等情況下運(yùn)行。
第8條:架空乘人裝置運(yùn)行期間嚴(yán)禁離開(kāi)崗位。在無(wú)人乘坐情況下暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電機(jī)電源,并將電源開(kāi)關(guān)打在閉鎖位置。
第9條:嚴(yán)禁反方開(kāi)車(往復(fù)式除外)。
第10條:嚴(yán)禁超重乘車(攜帶物品的重量不得超過(guò)設(shè)備說(shuō)明書(shū)規(guī)定)。
第11條:乘員攜帶物品的長(zhǎng)度不得超過(guò)1.5m,且攜帶物品乘坐時(shí)物品必須與鋼絲繩的方向平行,不得垂直于鋼絲繩或在地上拖行,以免傷害他人。
第12條:嚴(yán)禁反向或斜向等不正確姿勢(shì)乘坐(正確乘坐姿勢(shì)是面向運(yùn)行方向坐在坐凳上,收抓緊扶手,腳踩在腳踏上)。
第13條:人員上下時(shí)不得擁擠或爭(zhēng)搶,要遵守管理制度和服從有關(guān)人員的管理。
第14條:嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品的人員與其他人員同時(shí)乘坐。
第15條:嚴(yán)禁用手抓鋼絲繩或托繩輪。
第16條:存在影響安全行車的隱患時(shí)不得開(kāi)車。
第17條:上下人員的地點(diǎn)必須有醒目的標(biāo)志。
第18條:認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度
四、操作準(zhǔn)備
第19條:接班司機(jī)必須向交接司機(jī)詳細(xì)詢問(wèn)架空乘人裝置的運(yùn)行情況及存在問(wèn)題,并對(duì)架空乘人裝置認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:
保護(hù)是否靈敏可靠。
鋼絲繩斷絲是否超過(guò)規(guī)定。
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活,各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑效果是否正常。
制動(dòng)裝置、連接裝置、張緊裝置是否可靠。
信號(hào)、通訊是否通暢。
第20條:按規(guī)定對(duì)齒輪或減速箱等潤(rùn)滑點(diǎn)加注合格的潤(rùn)滑油,且油位符合規(guī)定。
五、正常操作
第21條:按正常順序接通電源,試驗(yàn)電氣保護(hù)、制動(dòng)裝置是否可靠。
第22條:按到開(kāi)車信號(hào),先鳴笛(或警鈴)警示,確定無(wú)誤后,再按啟動(dòng)按鈕。
第23條:架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行后,先空轉(zhuǎn)一圈,方可乘人,應(yīng)盡量避免帶人啟動(dòng)。
第24條:管理好活動(dòng)式吊椅。
六、收尾工作
第25條:每班工作結(jié)束后,要認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄并辦理交接班手續(xù),交代清楚有關(guān)事項(xiàng)后方可離崗。

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