集控操作工安全操作規(guī)程
作者:佚名
2011-03-27 19:58
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集控操作工安全操作規(guī)程
一、操作前準(zhǔn)備
掌握按計(jì)劃、臨時(shí)安排或搶修的檢修項(xiàng)目的進(jìn)展和完成情況。開(kāi)車前30min確認(rèn)各車間的檢修項(xiàng)目是否完成,確認(rèn)后方可按照生產(chǎn)需要開(kāi)車。
了解原煤入廠情況及倉(cāng)儲(chǔ)、各產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)情況,以合理安排開(kāi)車時(shí)間。
開(kāi)車前,應(yīng)了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質(zhì)制備等的準(zhǔn)備工作。
了解崗位人員的在崗情況。
上述各項(xiàng)全部落實(shí)后,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開(kāi)車方案,并通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
二、正常操作
僅當(dāng)班調(diào)度員(集控操作工)有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),根據(jù)各自的啟車系統(tǒng)程序要求進(jìn)行啟車操作。開(kāi)車的順序按照逆煤流順序進(jìn)行。
正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),集控啟車設(shè)備要等候集中啟動(dòng);不參加集控的設(shè)備的開(kāi)車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員(集控操作工)與車間班長(zhǎng)掌握。
在啟車過(guò)程中,要通過(guò)大屏幕顯示、模擬盤、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,觀察各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取應(yīng)急措施。
密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。
10. 系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可安排帶煤生產(chǎn)。
11. 不開(kāi)車時(shí),應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知有關(guān)人員處理。
12. 按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù),并按規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送。
三、停車操作
13. 停車時(shí)按順煤流停車的順序進(jìn)行。調(diào)度員(集控操作工)應(yīng)根據(jù)計(jì)劃停車或事故停車的不同情況來(lái)進(jìn)行下一步工作安排。事故停車應(yīng)積極與有關(guān)部門聯(lián)系,組織力量搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
14. 就地停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由崗位工就地停車。集控停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由集控系統(tǒng)控制系統(tǒng)停車。
15. 濃縮浮選或半濃縮浮選應(yīng)在處理完原礦和濃縮機(jī)中煤泥后方可停車。
16. 停車后應(yīng)進(jìn)行的工作:
1.收集停車后各崗位檢查出的需要處理的問(wèn)題,并匯總上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理;
2.認(rèn)真填寫有關(guān)報(bào)表的工作記錄,做好向上級(jí)的匯報(bào)工作,做好交接班工作。
17. 有重點(diǎn)檢修項(xiàng)目時(shí),應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)、了解情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
18. 按文明生產(chǎn)要求,安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生。
一、操作前準(zhǔn)備
掌握按計(jì)劃、臨時(shí)安排或搶修的檢修項(xiàng)目的進(jìn)展和完成情況。開(kāi)車前30min確認(rèn)各車間的檢修項(xiàng)目是否完成,確認(rèn)后方可按照生產(chǎn)需要開(kāi)車。
了解原煤入廠情況及倉(cāng)儲(chǔ)、各產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)情況,以合理安排開(kāi)車時(shí)間。
開(kāi)車前,應(yīng)了解洗水狀況、絮凝劑制備和重介質(zhì)制備等的準(zhǔn)備工作。
了解崗位人員的在崗情況。
上述各項(xiàng)全部落實(shí)后,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備情況,選擇集控或就地開(kāi)車方案,并通知現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
二、正常操作
僅當(dāng)班調(diào)度員(集控操作工)有權(quán)操作集控系統(tǒng)。正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),根據(jù)各自的啟車系統(tǒng)程序要求進(jìn)行啟車操作。開(kāi)車的順序按照逆煤流順序進(jìn)行。
正常生產(chǎn)開(kāi)車時(shí),集控啟車設(shè)備要等候集中啟動(dòng);不參加集控的設(shè)備的開(kāi)車,根據(jù)具體情況由調(diào)度員(集控操作工)與車間班長(zhǎng)掌握。
在啟車過(guò)程中,要通過(guò)大屏幕顯示、模擬盤、顯示器等密切監(jiān)視各系統(tǒng)的運(yùn)行情況,觀察各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取應(yīng)急措施。
密切觀察各種控制按鈕、指示儀表、指示燈等是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行維修。
10. 系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可安排帶煤生產(chǎn)。
11. 不開(kāi)車時(shí),應(yīng)確保所屬范圍內(nèi)的儀表、監(jiān)視設(shè)備等處于初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)通知有關(guān)人員處理。
12. 按規(guī)定記錄各種數(shù)據(jù),并按規(guī)定進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳送。
三、停車操作
13. 停車時(shí)按順煤流停車的順序進(jìn)行。調(diào)度員(集控操作工)應(yīng)根據(jù)計(jì)劃停車或事故停車的不同情況來(lái)進(jìn)行下一步工作安排。事故停車應(yīng)積極與有關(guān)部門聯(lián)系,組織力量搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
14. 就地停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由崗位工就地停車。集控停車時(shí),通知源頭設(shè)備停止給料,由集控系統(tǒng)控制系統(tǒng)停車。
15. 濃縮浮選或半濃縮浮選應(yīng)在處理完原礦和濃縮機(jī)中煤泥后方可停車。
16. 停車后應(yīng)進(jìn)行的工作:
1.收集停車后各崗位檢查出的需要處理的問(wèn)題,并匯總上報(bào)有關(guān)部門進(jìn)行處理;
2.認(rèn)真填寫有關(guān)報(bào)表的工作記錄,做好向上級(jí)的匯報(bào)工作,做好交接班工作。
17. 有重點(diǎn)檢修項(xiàng)目時(shí),應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)、了解情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
18. 按文明生產(chǎn)要求,安排搞好設(shè)備和工作現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生。
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