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綜采隊帶式輸送機司機安全操作規(guī)程

作者:佚名 2010-12-28 20:18 來源:本站原創(chuàng)
綜采隊帶式輸送機司機安全操作規(guī)程

一、上崗條件
1、必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
2、必須熟悉所使用帶式輸送機的結構、性能、工作原理、各種保護裝置的原理和檢查試驗方法,會維護保養(yǎng),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
二、安全規(guī)定
3、嚴禁人員乘坐帶式輸送機,不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。
4、輸送機的電動機及開關附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。
5、輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。
6、處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
7、折卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,面部躲開噴油口方向,輕輕擰松幾扣后停一會,待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。
8、輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須停機閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作,嚴禁合閘”的停電牌。嚴禁站在輸送機上點動開車。
9、禁止用控制開關的隔離手把直接切斷或啟動電動機。
10、 必須經(jīng)常檢查輸送機巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設施,并保持完好有效。
11、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
12、上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠,有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。
13、將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對下列部位進行檢查:
⑴ 機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全完整,各滾筒、軸承應轉動靈活。
⑵ 液力耦合器的工作介質(zhì)液量適當,易熔塞和防爆片應合格。
⑶ 制動器的閘帶和輪接觸嚴密,制動有效。
⑷ 減速器內(nèi)油量適當,無漏油現(xiàn)象。
⑸ 托輥齊全、轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。
⑹ 承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。
⑺ 輸送機的前后搭接符合規(guī)定。
⑻ 機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好。
⑼ 輸送帶接頭完好,輸送帶無撕裂、傷痕。
⑽ 輸送帶中心與前后各機的中心保持一致,無跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好,動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓現(xiàn)象。
14、開機時,取下控制開關上的停電牌,合上控制開關,發(fā)出開機警示信號,讓人員離開輸送機轉動部位,先點動2次,再轉動1周以上,并檢查下列各項:
⑴ 各部位運轉聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適。
⑵ 控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。
⑶ 檢查試驗各種保護裝置是否靈敏可靠。
上述各項經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運行。
四、正常操作
15、必須按規(guī)定信號開、停輸送機。
16、不準超負荷強行啟動。發(fā)現(xiàn)悶車時,先啟動2次(每次不超過15秒),仍不能啟動時,必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運轉后,再將煤裝上輸送帶運出。
17、在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器各軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;保持正確灑水噴霧。
18、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行。
⑴ 輸送帶跑偏、撕裂。
⑵ 輸送帶打滑或悶車。
⑶ 電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。
⑷ 液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。
⑸ 輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等。
⑹ 危及人身安全時。
⑺ 信號不明或下一臺輸送機停機時。
五、收尾工作
19、接到收工信號后,將帶式輸送機上的煤完全拉凈,停機后,將控制開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
20、關閉噴霧降塵裝置的閥門,清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。
21、現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況,出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

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