88201綜采工作面設(shè)備回撤期間的瓦斯防治措施

88201綜采工作面設(shè)備回撤期間的瓦斯防治措施
神東煤炭公司康家灘煤礦 劉耀忠 劉志明 劉寶興
摘 要 88201綜采工作面在完成回采進(jìn)行設(shè)備回撤時面臨了瓦斯超限問題，為保證工作面設(shè)備順利回撤，采取了自膠帶運(yùn)輸巷向上順序回撤的方法。具體描述了設(shè)備回撤順序、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案、液壓支架支護(hù)方案以及通風(fēng)、支護(hù)安全技術(shù)要求。
關(guān)鍵詞 綜采工作面 設(shè)備回撤 瓦斯 措施

88201綜采工作面于2003年12月順利回采完畢，進(jìn)入設(shè)備回撤階段。該面在整個回采期間瓦斯涌出量均較大，最大絕對涌出量達(dá)41.58m3/min（其中，風(fēng)流排放量31.96m3/min，瓦斯泵抽放量9.62m3/min），曾先后采取了配掘瓦斯尾排巷道、掘送新風(fēng)腰巷、局部系統(tǒng)調(diào)整、瓦斯抽放等一系列技術(shù)措施，確保了工作面順利回采。
設(shè)備回撤前，考慮到原88101、88102綜采工作面回撤時是采用將設(shè)備從中部向兩側(cè)回撤的順序，回風(fēng)側(cè)回撤時利用局扇送風(fēng)?；爻愤^程中，受車輛等因素影響風(fēng)筒易損壞，造成局部區(qū)域風(fēng)流紊亂，回撤地點風(fēng)量偏小，出現(xiàn)局部瓦斯超限現(xiàn)象，給通風(fēng)工作帶來困難，影響回撤進(jìn)度，并且在安全上帶來極大隱患。因此，為保證88201工作面設(shè)備順利回撤，采取了自膠帶運(yùn)輸巷向上順序回撤的方法。

1 回撤前的準(zhǔn)備
根據(jù)88201綜采工作面回撤通道布置形式，兩條通道（運(yùn)輸通道和回撤通道）之間3個聯(lián)絡(luò)巷自下而上分別為一、二、三聯(lián)絡(luò)巷。回撤開始前，通風(fēng)隊組織施工隊伍在運(yùn)輸通道內(nèi)提前施工通風(fēng)設(shè)施：分別在①一聯(lián)絡(luò)巷以下，②一、二聯(lián)絡(luò)巷之間，③二、三聯(lián)絡(luò)巷之間，④三聯(lián)絡(luò)巷以上的四段巷道內(nèi)各施工一組通車用推拉風(fēng)門（共四組），以備回撤期間調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)時使用。另外，設(shè)備回撤前，運(yùn)輸通道一聯(lián)絡(luò)巷以下段應(yīng)提前準(zhǔn)備好一定量的木垛支護(hù)材料（規(guī)格為150mm×200mm×1000mm道木）。開始回撤時，回撤通道及聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)隨回撤及時架設(shè)雙排木垛，以防止巷道發(fā)生冒落堵塞風(fēng)路，影響回撤。

2 設(shè)備回撤順序及通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案
2.1 設(shè)備回撤路線
1）工作面破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和膠帶運(yùn)輸巷內(nèi)的所有運(yùn)輸、供電設(shè)備可通過膠帶運(yùn)輸巷運(yùn)出；
2）工作面設(shè)備及液壓支架和上進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)設(shè)備列車等沿上進(jìn)風(fēng)巷運(yùn)出；
3）所有設(shè)備均不得通過輔助運(yùn)輸巷運(yùn)輸，避免碰壞巷道內(nèi)敷設(shè)的瓦斯抽放管路。
2.2 通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案
1）回撤通道一聯(lián)絡(luò)巷以下設(shè)備及液壓支架回撤時，關(guān)閉運(yùn)輸通道內(nèi)一聯(lián)絡(luò)巷以下風(fēng)門，打開其余風(fēng)門，風(fēng)流并聯(lián)，通過運(yùn)輸通道和回撤通道一聯(lián)絡(luò)巷以上段進(jìn)入回撤通道一聯(lián)絡(luò)巷以下段，然后進(jìn)入88201輔助運(yùn)輸順槽，最后匯入回風(fēng)大巷；
2）回撤通道一、二聯(lián)絡(luò)巷之間的設(shè)備及液壓支架回撤時，關(guān)閉運(yùn)輸通道一、二聯(lián)絡(luò)巷之間的風(fēng)門，打開其余風(fēng)門，風(fēng)流并聯(lián)，通過運(yùn)輸通道和回撤通道二聯(lián)絡(luò)巷以上段進(jìn)入回撤通道，再并聯(lián)經(jīng)過運(yùn)輸通道和回撤通道一聯(lián)絡(luò)巷以下段進(jìn)入88201輔助運(yùn)輸順槽，最后匯入回風(fēng)大巷；
3）依次類推，回撤通道二、三聯(lián)絡(luò)巷之間的設(shè)備及液壓支架回撤時，關(guān)閉運(yùn)輸通道二、三聯(lián)絡(luò)巷之間風(fēng)門，打開其余風(fēng)門。回撤通道三聯(lián)絡(luò)巷以上設(shè)備及液壓支架回撤時，關(guān)閉運(yùn)輸通道三聯(lián)絡(luò)巷以上風(fēng)門，打開其余風(fēng)門，確?；爻返攸c通風(fēng)順暢；
4）回撤通道內(nèi)所有設(shè)備及液壓支架回撤完畢后，方可拆除運(yùn)輸通道內(nèi)的風(fēng)門設(shè)施，并及時封閉兩條通道以及88201工作面。
設(shè)備回撤順序及通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案如圖1所示。

圖1 設(shè)備回撤順序及通風(fēng)設(shè)施安設(shè)示意圖

3 液壓支架回撤期間工作面支護(hù)方案
工作面液壓支架回撤期間，為保證通風(fēng)順暢，防止局部瓦斯積聚超限，使回撤工作順利完成，需要對巷道進(jìn)行特殊支護(hù)，即采用木垛支護(hù)方式對巷道原有支護(hù)進(jìn)行加固。具體措施為：
1）每架液壓支架撤出后，迅速在原支架與垛式支架之間架設(shè)兩架木垛，確保以后回撤過程中回風(fēng)通道暢通；
2）設(shè)備及液壓支架回撤過通道聯(lián)絡(luò)巷后，立即在聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)架設(shè)兩排木垛支護(hù)頂板，防止聯(lián)絡(luò)巷冒落。聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)木垛支護(hù)形式及規(guī)格要求與回撤通道內(nèi)木垛相同。
通風(fēng)設(shè)施安設(shè)情況及回撤期間的支護(hù)形式、規(guī)格如圖2所示。

圖2 88201綜采工作面回撤期間回撤通道支護(hù)示意圖

4 通風(fēng)及支護(hù)安全技術(shù)要求
1）設(shè)備回撤前，通風(fēng)隊安排有關(guān)施工隊嚴(yán)格按要求在指定地點施工通風(fēng)設(shè)施，并保證施工質(zhì)量；
2）設(shè)備及液壓支架回撤期間，須設(shè)一名瓦檢員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)流中CH4＞1.5%時，有權(quán)立即停止作業(yè)，撤出人員，進(jìn)行處理；
3）回撤期間，瓦斯抽放系統(tǒng)保持正常運(yùn)行，繼續(xù)抽放采空區(qū)內(nèi)瓦斯，確保采空區(qū)瓦斯不致于大量涌入回撤通道，造成超限，影響回撤工作；
4）設(shè)備及液壓支架回撤期間，如果有特殊情況需使用電氧焊時，必須提前報批并采取相應(yīng)的安全措施，在瓦檢員現(xiàn)場監(jiān)督下，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行；
5）生產(chǎn)服務(wù)中心需派專人看管回撤通道內(nèi)的通車推拉風(fēng)門，要求做到以下幾點：
a. 看風(fēng)門人員執(zhí)行現(xiàn)場交接班，不得空崗；
b. 按回撤所要求順序開關(guān)風(fēng)門，確保風(fēng)流順暢；
c. 車輛通過時要及時開關(guān)風(fēng)門，并確保兩道風(fēng)門不能同時打開；
d. 出現(xiàn)無人看守風(fēng)門或看護(hù)工不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致風(fēng)門損壞或不按要求開關(guān)的情況，將根據(jù)《神東公司“一通三防”管理辦法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
6）生產(chǎn)服務(wù)中心運(yùn)件車輛在通過風(fēng)門時，必須減速慢行，確保不損壞風(fēng)門；
7）支護(hù)施工隊伍施工前需制定《作業(yè)規(guī)程》，架設(shè)木垛過程中嚴(yán)格按規(guī)程執(zhí)行；
8）木垛要成排布置，接頂要嚴(yán)密；
9）架設(shè)木垛要迅速及時，施工過程中要有一名監(jiān)護(hù)工隨時觀察頂板變化情況，以確保安全；
10）架設(shè)木垛前，需經(jīng)現(xiàn)場瓦檢員檢查后確定CH4＜1.5%時，方可進(jìn)行支護(hù)；
11）回撤之前，需備用局扇1臺和風(fēng)筒20節(jié)，以備回撤過程中出現(xiàn)局部冒落阻塞風(fēng)路時使用。

5 結(jié)語
康家灘煤礦88201綜采工作面在設(shè)備回撤期間，由于采取了一系列行之有效的瓦斯預(yù)防技術(shù)措施，周密安排，謹(jǐn)慎施工，很好地解決了瓦斯超限問題，保證了工作面設(shè)備的順利回撤，為今后解決類似問題積累了經(jīng)驗。